《表2 裂缝产生前后对应位置的衬砌内力及安全系数对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于扩展有限元法的带裂缝隧道衬砌的安全评价》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为探究裂缝的存在对衬砌的影响，选取裂缝产生前后对应位置，根据《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）计算裂缝存在时的衬砌内力和结构的安全系数，结果见表2。由表2可知，裂缝的存在使得衬砌所受弯矩增大约7%，轴力增大约4%，安全系数略有降低，但仍满足规范中的要求（钢筋混凝土结构达到抗压极限强度的安全系数不低于2.0），可见裂纹的存在对衬砌结构承载力无明显影响。