《表4 衬砌结构关键位置安全系数》

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《大跨新黄土公路隧道支护设计与施工技术研究》

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由图4可知，衬砌结构的最大竖向位移发生在拱顶位置，约为24.24 mm，结构变形较小可满足净空断面要求。由图5～图6可知，衬砌结构最大轴力发生在拱墙交界及仰拱处，分别为2 683.56 k N和2 636.05 k N，两者相差不大；隧道拱顶和拱腰位置处弯矩较大，分别为899.35 k N·m和-914.96 k N·m。提取模拟图中拱顶、边墙和仰拱等关键位置的轴力值与弯矩值，按规范相关要求得出衬砌各关键截面的安全系数，如表4所示。