《表2 发动机30%油门时的燃烧力矩测试值》

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《三缸机传动系扭振试验研究和仿真分析》

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六自由度三缸机传动系扭振集总参数模型的参数确定采用以下方法:a．各部件当量转动惯量都是在三维CAD模型中计算获得，其中变速箱输出端之后部件的转动惯量需通过减速比进行相应的转换；b．各部件之间的连接件当量扭转刚度可通过建立CAE仿真模型计算获得近似值；c．阻尼系数分为外阻尼系数和内阻尼系数，主要参考文献[5，14]的经验值；d．燃烧激励力矩是通过缸压传感器测试发动机各缸缸压，并计算获得不同发动机转速下的点火阶次燃烧力矩。传动系集总参数模型的模型参数如表1所示。发动机30%油门时的燃烧力矩测试值如表2所示。