《表4 计算结果对比：地震动强度参数与地铁车站结构动力响应指标分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《地震动强度参数与地铁车站结构动力响应指标分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

依据上述参数建立土–结构模型，采用阪神地震中神户气象台和神户大学的时程记录作为输入地震动，为了证明数值模拟的合理性，将所得结果与李洋[14]和杜修力等[15]两者的计算分析结果进行了对比，如表4所示，当相同的土和结构模型采用不同的本构模型时，所得结果会有偏差，但是误差不大，证明本文所用模型的合理性。