《表3 颗粒的计盒维数:柴油机排气颗粒吸附与结构特征试验研究》
计盒维数能够定量地对颗粒的团絮情况进行描述,一般介于1~2之间,计盒维数越大说明颗粒间团絮越紧密[30]。为对柴油机不同工况颗粒的平均孔径进行分析,采用文献[31]中的方法,通过Matlab编程对拍摄的颗粒SEM图像进行处理,得到颗粒的计盒维数,结果如表3所示,表中r1为正方表盒子边长,N2(r1)为用边长为r1的正方形盒子覆盖整个图形区域所需的盒子数。从表中可以看出,颗粒计盒维数随柴油机转速的增加而增大。可能的原因是柴油机转速增大,缸内燃烧时间减少,使得燃料燃烧不充分,导致柴油机碳氢排放增加,颗粒中含有的可溶有机物进而增加[32]。颗粒中可溶有机物的增加使得颗粒表面黏附力增大[33],导致了基本粒子间团絮紧密,因此颗粒之间的缝隙减小,最终使得颗粒的平均孔径降低。
图表编号 | XD00139437300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.10 |
作者 | 刘理凡、王忠、刘帅、李瑞娜、李游 |
绘制单位 | 江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |