《表4 不同车站服务人数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《城市轨道交通相邻多车站动态协同限流研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

(3）乘客服务量。不同车站服务人数如表4所示，通过对比单站限流与协同限流2种情况下服务乘客量可得，在协同限流情况下虽然上游车站服务乘客量减少，但下游车站服务乘客量有所提升，例如霍营站，服务乘客量较单站限流对比增加约17%。同时协同限流情况下，总服务乘客量不变，证明协同限流策略并没有减少乘客的服务量。