《表2 兰州站车站扩建规模检算表》

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《兰白城际铁路引入兰州站改扩建方案研究》

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（3）咽喉区改建方案[9]。(1）东咽喉。兰州站东咽喉衔接4条正线，同时衔接客整所和机务段，改建时，考虑兰渝、兰白城际正线连通所有线路及站台，客整所和机务车间通过咽喉区与所有到发线衔接，改建机务段的咽喉区，受咽喉长度控制，采用复式交分道岔。该咽喉最多可实现7个平行进路，分别是兰渝线客车到、发，兰白城际客车到、发，客车车底取、送以及客车机车出入段。（2）西咽喉。兰州站西咽喉上行正线与高速场衔接，下行正线与普速场衔接，2条正线通过咽喉区与所有到发线衔接。站内下行正线兼做机走线后，下行正线至上行正线北侧的机待线与下行出发、上行到达存在进路交叉，考虑保留正线之间的机待线，在下行正线南侧新建机待线1条，机待线与下行发车增设平行进路。西咽喉改建后，上行正线北侧、下行正线南侧及正线之间，各设机待线1条。该咽喉最多可实现4个平行进路，分别是客车到、发，客车机车出、入机待线。