《表4 限速前后牵引能耗差值》
k W·h
为更精确分析设置限速区段对列车运行能耗的影响,利用科研单位研发的牵引计算软件(《列车牵引电算软件2.5版》,对不同类型列车在含有曲线限速区段的理想线路条件下运行能耗进行细化模拟,计算条件如表3所示,计算结果如表4所示。
图表编号 | XD00139282300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.28 |
作者 | 李俊岭 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司机械动力与环境工程设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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为更精确分析设置限速区段对列车运行能耗的影响,利用科研单位研发的牵引计算软件(《列车牵引电算软件2.5版》,对不同类型列车在含有曲线限速区段的理想线路条件下运行能耗进行细化模拟,计算条件如表3所示,计算结果如表4所示。
图表编号 | XD00139282300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.28 |
作者 | 李俊岭 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司机械动力与环境工程设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |