《表2 制动盘牵引能耗计算》

《表2 制动盘牵引能耗计算》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》


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列车运行一年期间,计算由制动盘消耗的牵引能量。计算结果显示,制动盘作为旋转部件,减重后其平动能和旋转动能均有所降低,节能效果较转向架其他部件更为明显。安装铝合金制动盘与安装铸铁制动盘相比,一列车一年可节约电能大约5万kW·h。制动盘牵引能耗如表2所示。