《表2 整车操稳特性仿真主要指标对比》

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《某轿跑SUV提升转向响应的硬点优化仿真与验证》

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建立整车的模型后，完成整车模型标定，针对转向器安装硬点z方向+4mm方案、+2mm方案和基础方案开展整车操纵稳定性仿真试验，包括角阶跃试验、中心区转向试验及H—G试验工况，进行各项试验指标对比，如下表2。对于变化较小的指标未在表中列举。