《表3 设计变量及响应值试验列表》

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《基于耐撞性能的保险杠轻量化研究》

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响应面模型的精确度与测试点的选取关系较为密切。优化设计使用最优拉丁超立方设计获得40组测试点，该方法可使变量和目标之间的拟合函数更精准，并使所有的测试点更加均匀地分布在设计空间中[10]。将取得的40组测试点的吸能值EA、最大撞击力Fmax以及保险杠总质量mt通过LS-DYNA有限元计算软件计算出来，结果如表3所示。