《表1 标准车道利用率：基于临界车道流量法的移位左转平面交叉交通组织研究》

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《基于临界车道流量法的移位左转平面交叉交通组织研究》

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通常需要将某行车方向的交通总量转化为单车道交通量，要考虑交通流占比、车道数及交通管理等因素的影响。在应用时若依据实际统计的交通量并充分考虑上述因素，将严重影响工作效率。故本文采用标准车道利用率来反映平面交叉车道的使用情况，见表1[9]。