《表2 不同转速下的鸟体动能增量、最大接触力、叶根应力及前缘应力》
图11(a)为不同转速下撞击过程中鸟体动能时间曲线;风扇转速为836 r/min时,撞击过程中鸟的动能下降,从5.38 kJ减小到4.86 kJ,其他转速下,鸟的动能增大,且风扇转速越高,鸟体动能增加的幅度越大,1 984 r/min、3 344 r/min及3 772 r/min转速下鸟体动能增量分别为3.72 kJ、19.40 k J和26.65 k J,如表2所示.从整个撞击过程看,风扇转速为836 r/min时,叶片在切割鸟体过程中叶盆与被切割下的鸟块不发生撞击,而是后续的鸟块撞击叶背,鸟块运动受阻,鸟动能减小;其他转速下,叶片在切割鸟体过程中,叶盆拍击鸟块,使鸟动能增加,速度越大拍击作用越大,鸟动能增加幅度越大.
图表编号 | XD00138586700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.15 |
作者 | 张俊红、刘志远、戴胡伟、Reza Hedayati、袁一、张桂昌 |
绘制单位 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学仁爱学院、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、代尔夫特理工大学航空航天工程学院、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、中国民航大学航空工程学院 |
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