《表2 优化结果对比：基于接触应力的高参数汽轮机叶片枞树形叶根型线优化》

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《基于接触应力的高参数汽轮机叶片枞树形叶根型线优化》

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以某低压末级动叶片设计为例，使用上述方法进行优化，叶根与叶轮的应力降低50 MPa。优化结果对比见表2，其中初始结构是仅依据工程设计经验得到最佳结果。优化前、后叶根和轮槽的应力云图分别见图5和6。