《表1 不同摩擦系数下的Mises应力和接触应力》

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《固体火箭发动机密封结构优化仿真分析》

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在第二节进行密封结构仿真分析时，摩擦系数采用的是0.2，发动机密封表面对气密性要求比较高，密封表面比较光滑，表1是不同摩擦系数下密封圈的Mises应力和接触压力的计算结果对比。