《表4 算法仿真性能对比/min》

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《基于全局空闲工位优先的机动车检测调度算法》

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首先，为Vn辆机动车申请表2中的所有检测项目，得到Vn辆机动车的检测任务，其中Vn={5，10，20，30，40，50，60，70，80，90}。然后，将Vn辆机动车分别采用VSABO-SP和FIFO进行调度，得到检测调度信息。最后，对检测调度信息进行对比分析，得到算法性能优劣对比相关图表，如表4、图5～图8所示。