《表1 2 500 r/min、10%参数设置值与仿真值对比》

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《转子发动机点火与喷油正时控制策略研究》

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为了验证所设计转子发动机ECU控制策略的准确性与可行性，需要对ECU进行硬件在环半物理仿真试验，硬件半物理仿真平台主要包括信号发生器、电控系统、执行器、测控软件等。本文选取了2个典型工况进行验证，分别是转速为2 500 r/min，节气门开度为10%工况，转速为4 500 r/min，节气门开度为50%工况，分别列出这两个工况下的仿真试验结果，程序里写入的喷油MAP、点火MAP、点火提前角MAP和喷油提前角MAP值与实际试验仿真值见表1、表2。