《表3 3挡升4挡换挡时间对比》
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《干式双离合自动变速器车辆升挡过程发动机协调控制研究》
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本文还进行了2挡升3挡、3挡升4挡的试验验证。加入发动机协调控制策略后,扭矩响应精度、冲击度表现及转速的变化与1挡升2挡表现相似,换挡时间如表2和表3所示,分别平均缩短了0.21 s和0.25 s,换挡品质均有所改善。
图表编号 | XD00137099000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.24 |
作者 | 张中威、熊锐、吴坚、纪佳圳、张盼望 |
绘制单位 | 广东工业大学、广东工业大学、广东工业大学、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广东工业大学、广东工业大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |