《表1 换挡元件工作表：2015款Jeep牧马人车无法升至4挡》

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《2015款Jeep牧马人车无法升至4挡》

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故障诊断接车后进行路试，将换挡杆置于D挡，自动变速器1挡升2挡、2挡升3挡均正常，但无法由3挡升至4挡，接着挡位锁定在3挡。另外，该车R挡（倒挡）工作正常。用故障检测仪检测，在自动变速器控制模块（TCM）中读得故障代码“P1731不正确挡位啮合”和故障代码“P0730传动比不正确”。进行路试，同时用故障检测仪的图形显示功能观察升挡过程中相关数据的变化（图1），发现自动变速器1挡升2挡、2挡升3挡均很顺利，但在3挡升4挡时出现多次升挡的现象，且最终升挡失败，“当前挡位”显示为“服务未定义”。重新起动发动机，继续路试，同时读取TCM数据流（图2），计算出4挡的传动比为1 610÷1 145≈1.41，按照此方法计算出2挡的传动比为1 221÷555=2.2，3挡的传动比为1 613÷1 145≈1.41。该车自动变速器各前进挡位的传动比见表1所列，分析可知，该车1挡、2挡、3挡的传动比正常，4挡的传动比与3挡的传动比一样，异常，这说明自动变速器实际挡位仍为3挡，并未升至4挡。