《表2 各个IMF分量的相关系数》

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《基于小波降噪和CEEMD的轴承故障诊断》

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根据式（5）分别计算由CEEMD处理得到的各个IMF分量与阈值降噪后的故障信号的相关系数，得到计算结果如表2所示。从表2可以看出，前3个IMF分量的相关系数相对较大，全部在10%以上，说明其分量含有的有效信号较多，而IMF4之后的相关系数都在10%以下，大部分信号为噪声信号，因此将IMF1、IMF2、IMF3进行重构。