《表8 多元回归模型的回归系数表(除CO)》

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《防爆柴油机车辆动力性、能效特性建模与试验研究》


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注:a.因变量:Pe

从表5系数a的显著性检验Sig.中发现CO的值大于0.05,说明该因素是不显著的,即对于防爆柴油机车辆输出功率的影响可以忽略。将其去除后,对其他显著的因素分析结果如表6~表8所示。