《表5 多元回归模型的回归系数表》

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《防爆柴油机车辆动力性、能效特性建模与试验研究》

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注：a.因变量：Pe

利用SPSS软件对最大底盘输出功率和排放自变因素进行回归分析，如表3～表5所示，以探讨防爆柴油机车辆底盘输出功率可由以上的涉及因素解释的程度。选取强迫进入法进行回归分析。