《表1 二期恒载作用下结构的内力》

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《广佛江珠铁路劳劳溪水道主桥设计研究》

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桁高是影响连续梁-钢桁组合结构桥力学特性的重要指标，在其他条件不变的前提下，桁高较大时，桁架结构的竖向刚度较大，弦杆的受力较小，弦杆用钢量较少。但桁高增大，导致腹杆的长度增长，长细比增大，腹杆用钢量增大，且结构的整体横向刚度有一定的削弱。考虑铁路限界，静活载作用下桁高为12，14，16 m时中跨中竖向挠度分别为-33.0，-28.2，-27.6 m，说明随着加劲桁高度的增加，结构中跨刚度提高，静活载挠度逐渐减小。二期恒载作用下结构的内力见表1。