《表1 中美主要航空公司收入结构比较表》

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《中美航空公司经济效益结构比较研究》

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航空运输企业一般从分产品和分地区两个视角分析收入结构。根据2016年至2018年财务报告资料（详见表1），中美航空公司分产品收入结构的共同规律：定期、不定期航班旅客运输收入是主营收入的主要来源；货物和邮件运输及其他主营收入是辅助收入来源。二者不同之处：中国企业客运收入更一支独大，美国企业主营其它收入占比远高于中国的同类收入。以2018年为例，中国的公司客运收入占主营收入的92.31%，美国74.15%；货邮运输收入，中国企业占主营收入3.66%，美国4.49%，高于中国；主营其它收入，中国企业占主营收入0.94%，美国16.81%，差距较大。辅业收入，中国占总收入的3.09%，美国4.55%。2016和2017两年，虽具体数据不同，规律一致。（见图1、图2)