《表3 双三角形接触斑理论与仿真计算结果》

《表3 双三角形接触斑理论与仿真计算结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《考虑曲率匹配因素的钢轨砂带打磨宏观接触压力建模与仿真》


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表3给出了不同接触压力下三角形接触斑高c、底边半长b、最大接触应力pmax和误差e的计算结果。图13为特征参数曲线图,结果显示c、b、pmax均随Fn的增加而增大(b变化最不明显),平均误差分别为11%、10.02%和5.59%,较好地说明了理论模型的有效性;同时随着Fn的增加,c不断增大直到等于接触轮半宽,从而将两个分离的三角形接触斑联结为一个整体的马鞍形接触斑。