《表4 马鞍形接触斑理论与仿真计算结果》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《考虑曲率匹配因素的钢轨砂带打磨宏观接触压力建模与仿真》
表4给出了不同接触压力下接触斑半腰长b′、底边半长b、最大接触应力pmax和误差e的计算结果。图15为马鞍接触斑特征参数曲线图,结果显示b′、b、pmax均随Fn的增加而增大,平均误差分别为6.77%、8.59%和12.82%。需要指出的是,理论模型预测的接触应力误差在Fn=368~653 N时接近20%,这也是接触斑从双三角形刚刚转化为马鞍形的时刻。除此以外,该理论模型能够以10%以下的误差较好地描述接触斑边界曲线和应力分布。
图表编号 | XD00134195000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.20 |
作者 | 樊文刚、王文玺、侯广友、王煦辉 |
绘制单位 | 北京交通大学机械与电子控制工程学院、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、北京交通大学机械与电子控制工程学院、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、北京交通大学机械与电子控制工程学院、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、北京交通大学机械与电子控制工程学院、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |