《表1 拼装阶段管片受力计算结果》

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《盾构法隧道管片环缝面不平整对结构受力影响研究》

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注:开裂判据>0.1‰。

不同凸台面高差情况下，最大拉应变计算结果见表1，其中高差为0.5 mm时的管片应变云图见图6。由表1可知:拼装阶段当凸台面不平整度≥0.3 mm时管片开裂，并出现内外贯通的裂缝区。