《表6 既有车站结构监测终值》

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《新建矿山法隧道近距离下穿既有车站的结构设计及监测分析》

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既有车站结构监测采用全自动化监测系统并辅以人工复核，监测等级为Ⅱ级，主要监测项目为结构竖向位移、结构水平位移、道床差异沉降等。监测点布置在轨行区，每5～10m设置1个监测断面（站台层段每5m设置1个监测断面）。既有车站结构监测终值见表6。