《表2 各时期港口间航运网络的主要指标》

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《历史视角下亚欧大陆海陆交通可达性空间格局演化》

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从网络规模上看，各时期节点数量和连接数均持续增加，其中连接数的增长速度显著高于节点数量，两阶段增长倍率分别为3.14和13.79。各时期平均节点度也持续上升，其中现代（当代）平均节点度为前一时期的7.74倍，表明各港口进一步嵌入全球航运网络中。从联通水平上看，港口间平均最短路径持续降低，其中古代两港口间平均需经12.54步才可连接，近代降至3.81，现代（当代）则进一步降至3.17。在网络直径上，两个可联通港口间的最短距离也由37迅速降至8。总之，各时期全球港口间网络规模和联通水平呈现持续上升趋势（表2），表明地区间航运联系日趋密切。