《表2 各港口碳税Ci:碳税对集装箱海运网络运输成本的影响》
美元/t
参考全球各大船公司的集装箱班轮使用情况,将集装箱船型分为5种,分别为1 000、3 000、5 000、7 500和10 000 TEU(即m=1,2,3,4,5)。各项成本由国际运价水平和港口收费细则确定。根据各港口近三年的集装箱出口量,得出各港口之间的集装箱流量,见表1,数据来源于某大型航运企业的年度报告。各港口的碳税标准根据港口现行收费标准确定,见表2,数据来源于各港口公布的收费细则。各集装箱船型对应的航速和碳排系数见表3,其中碳排系数引自于冬艳[19]的相关研究。
图表编号 | XD0074042700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.30 |
作者 | 李旭、孟燕萍 |
绘制单位 | 上海海事大学物流科学与工程研究院、上海海事大学物流科学与工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |