《表4 不同啮合间隙下的碰撞力特征值》
为研究啮合间隙速对于分度机构动力学特性的影响,在粘性阻尼系数100 N·S/mm、分度轮转速300 r/min时,啮合间隙分别取0.1、0.2、…、0.9、1 mm。从图9得出,随着啮合间隙的增加,碰撞力初始位置变化复杂,碰撞力曲线在0.5mm间隙处出现急剧增大趋势。提取出不同啮合间隙的最大碰撞力特征值如表4所示,并绘制出图10所示的曲线,可知:碰撞力最大值随啮合间隙增大整体呈先较低值稳定、后急剧增加减小、再较高值稳定的趋势。啮合间隙在0~0.4 mm区间增大时,碰撞力最大值稳定在12 860~14 475 N区间;啮合间隙在0.4~0.7 mm区间增大时,碰撞力最大值呈现先急剧增大后急剧减小趋势,碰撞力最大值71 481 N;啮合间隙在0.7~1 mm区间增大时,碰撞力最大值稳定在20 127~24 434 N区间。
图表编号 | XD00130196900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 王凯、李勇、田楠、申亚琳 |
绘制单位 | 西北机电工程研究所、西北机电工程研究所、西北机电工程研究所、西北机电工程研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |