《表4 不同碰撞位置下的系统及碰撞区域结构变形能吸收结果》

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《半潜式生活支持平台碰撞敏感性研究》

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由表4可知，支持平台对中正撞钻井平台时，初始动能更多地转化成系统和生活支持平台栈桥基座的变形能；而支持平台浮箱30°斜向撞击钻井平台浮箱时，由于30°撞击为非对心碰撞，生活支持平台与钻井平台以碰撞接触面为中心发生旋转，更多的初始动能转化成了2座平台的动能，大幅减少了变形能的吸收。总体而言，对中正撞时，变形能是生活支持平台初始动能耗散的主要去向；而30°斜向撞击时，动能成为生活支持平台初始动能耗散的主要去向。