《表5 最大悬臂施工状态风致响应位移》

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《三主桁式大跨度钢拱桥气动力特性与风振性能研究》

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最大悬臂施工状态桥梁关键截面风致位移响应如下表5所示。由表可知，最大悬臂施工状态拱肋拱顶的风致横向位移响应最大，达到了147.1 cm，而竖向位移仅为12.25 cm，因此，在施工阶段，应重点关注拱肋横向位移，并采用有效措施提高拱肋横向刚度，减小横向风致振动。