《表2 μ=0.4471时XH-59A旋翼6分量气动力》

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《共轴刚性旋翼悬停及高速前飞状态气动干扰特性研究》

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选择前进比为0.4471，旋翼桨尖速度为185.04m/s的高速前飞状态[3]做CFD计算。表3给出了中等飞行状态和高速飞状态下旋翼6分量气动力计算值和实验值的对比。从表2可以看出，各气动力的计算值和实验值比较相符。