《表1 Euroc数据集下RMSE》
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本文选取了数据集中的5组数据(MH01、MH02、V101、V102和V201)进行测试,所提出的半直接算法估计的载体轨迹都比较贴合参考轨迹。图4为本文算法在序列MH01运行过程中的示意图,左上为特征建图轨迹,图中央为本算法建图与定位轨迹,下方左一图为逆深度构建结果,左二为点特征及关键点特征,左三为线特征实时提取效果。图5展示了其中两组数据(MH01和MH02),虚线为参考的真实轨迹,实线是本文算法运行得出的轨迹。由于数据集内含有真实轨迹坐标,通过Sim(3)与地面真实轨迹对齐,并计算均方根误差(root mean squared error,RMSE)评估跟踪精度,见表1。从表1中可以看出,本文算法在精度上均优于DSO,平均定位精度提高了105%;而与ORB-SLAM2比较,平均定位精度提升了40%左右。
图表编号 | XD00129821100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.20 |
作者 | 彭清漪、夏林元、吴东金 |
绘制单位 | 中山大学地理科学与规划学院、中山大学地理科学与规划学院、中山大学地理科学与规划学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |