《表1 工况设定表：纯电动汽车电池包支架性能分析及优化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《纯电动汽车电池包支架性能分析及优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

约束车架截断处全部自由度，加载材料的应力应变曲线，电池包框架结构材料为HC550LA，车架侧电池包安装支架材料为Q345L，车架材料为A510L。整车在行驶过程中，由于路面状况的差异会产生不同的行驶工况，从而造成电池包的载荷条件随之变化。在整车行驶工况中，组合工况、侧向冲击、过坑工况、倒车上台阶以及垂直冲击等工况较为常见。加载工况：（1）垂向冲击，（2）制动工况，（3）转弯工况，（4）加速工况，各工况的加速度数值如表1所示。