《表1 样车转向与悬架运动干涉量对比》
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按同样的方法对三辆样车进行分析，结果对比见表1。可见，分析结果与市场反馈及实车验证相符，样车3的干涉量最大，市场反馈最差。
| 图表编号 | XD00129012200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | |
| 作者 | 边鹏、冯洋 |
| 绘制单位 | 中国重汽集团汽车研究总院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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