《表1 材料物理力学参数:复杂地质条件下公路悬索桥索塔桩基承载性能分析》
针对涛源金沙江悬索桥大理岸,结合场地的地形等高线与典型地质钻孔资料,建立了工程场地的三维地质模型,见图3(a),地层自下向上分别是灰岩、粉砂、粉土、角砾土、碎石土、黏土,各地层物理力学参数见表1;结合索塔桩基的设计图2,考虑承台与桩基结构的几何特征见图3(b),建立了桩基结构模型;桩基周围分布了黏土、碎石土、角砾土、粉土、粉砂等多个地层,为了模拟承台、桩基结构与周围岩土体的相互作用,在结构—岩土交界面设置了接触面单元。结合三维地质模型与桩基结构模型,形成了索塔桩基三维数值仿真模型,模型共计划分单元492 141个,节点87 137个。底部与四周采用法向约束边界。
图表编号 | XD00128533400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 蒋文鹏、邢尔文、杜文杰、陈贺、付晓东 |
绘制单位 | 云南大永高速公路有限公司、云南省交通投资建设集团有限公司、云南大永高速公路有限公司、云南省交通投资建设集团有限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室、云南省交通投资建设集团有限公司、云南省交通规划设计研究院有限公司陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室、中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |