《表1 离场交通流量:危险天气下航路网络流可靠性的动态管理》

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《危险天气下航路网络流可靠性的动态管理》


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为了便于模型的求解,假设3个起飞机场节点的起飞流量已知,表1为ZBAA、ZBTJ和ZSJN的离场流量。为了模拟气象条件的动态变化,使用计算机生成随时间变化的气象信息Rkij,n,坌(i,j)∈V,0≤Rkij,n≤1,且其在同一时间窗内不发生变化,在实际的运行可根据该地区历史天气数据进行标定;航路容量ckij=25和管制员负荷Lm=25已知且为定值;误差限值ε=0.05。