《表1 实验结果：基于视觉的地铁列车前向目标识别系统研究》

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《基于视觉的地铁列车前向目标识别系统研究》

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本文选取了2个指标用于评估列车的识别精度，包括漏识别率和误识别率，漏识别率指的是漏识别的列车数占数据集中所有样本的比例，误识别率指的是错误识别的列车数占数据集中所有样本的比例，本文的识别结果如表1所示。