《表4 高铁枢纽各功能区之间换乘需求矩阵》

《表4 高铁枢纽各功能区之间换乘需求矩阵》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高铁客运枢纽换乘功能区布局评价模型研究》


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高铁枢纽每层最大允许建设的范围均为长150 m、宽120 m的矩形区域,其中高铁站台所在的条形区域不允许放置其他功能区。各功能区所需的建设规模和高宽比要求见表3。各功能区之间每小时的换乘需求矩阵见表4。为了简化分析过程,算例假定不同功能区之间乘客走行时间的权重相等,在实际应用过程中可以结合当地价值取向选取合适的权重值。