《表4 2010年东直门枢纽换乘客流量》
万人次/天
将数据代入公式,并对约束条件进行反复收敛计算得到μi和λj的值,可求得的换乘矩阵如表3所示.计算值与表4所示真实数据进行对比分析,发现计算值偏小且误差过大,不具有实际应用价值,需要对模型进行调整.经过对模型的分析,认为需要对模型中的一些变量加入参数进行调整.
图表编号 | XD0015420000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 徐鹏、左忠义、白妍 |
绘制单位 | 大连交通大学交通运输工程学院、大连交通大学交通运输工程学院、伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校土木与环境工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |