《表2 遗传算法运行参数设置》

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《车用内燃机-ORC联合系统集成仿真及运行模式研究》

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由于工质泵转速对内燃机输出功率影响较小，因此联合系统的净输出功率随工质泵转速的变化情况与ORC系统净输出功率的变化情况基本一致，当内燃机在较高转速工况下运行时，存在一个最优的工质泵转速使联合系统的输出功率最大。本文基于车用内燃机变工况的条件，以车用内燃机-ORC联合系统输出功率最大作为优化目标，利用遗传算法对工质泵转速进行优化。遗传算法从初始群体出发，通过染色体群的一代代不断进化，经历选择、交叉和变异后最终收敛到最适应环境的个体，从而求得问题的最优解。遗传算法各运行参数的设置如表2所示。