《表7 模型在3种不同姿态下最佳响应点的性能》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《前方后尖浮舱五边形后弯管水槽性能实验研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

考虑到实际海况，装置会出现小幅的艏倾和艉倾的姿态，因此设置工况18和工况19进行性能研究。工况18为后弯管处于艏倾状态，倾角约为7°，工况19为后弯管处于艉倾状态，倾角约为4°，对比处于水平状态的工况12，在同一周期的入射波作用下，3种工况的实验结果如图9所示，测量得到的最好性能点如表7所示。由实验结果可知，当后弯管模型出现小角度的艏倾和艉倾状态时，后弯管的CWR会稍微下降，说明小角度的纵倾角变化对后弯管的俘获性能有一定影响。