《表1LNG陆上运输方式优缺点比较分析》

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《我国液化天然气(LNG)铁路运输区域通道设计研究》

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我国已经建成投产西气东输的忠武线、陕京一线、陕京二线等较大的输气管道，这些大的输气工程虽然解决了沿线地区的部分用气，但对于很多中小城镇、独立的工业项目、汽车用气等还有相当大的缺口。LNG公路运输不仅运输能力和运输半径有限，还受天气、运输车辆、径路、里程、安全管控等方面制约，运输成本高，特别在雨雪、大雾等恶劣天气影响下，保供能力差，事故多发，而且传统公路运输车辆存储时间较短，无法长时间、大量运输及储存[4]。因此，在管道气增量有限、管线建设周期长、公路运输能力有限的情况下，运输能力已经成为制约LNG运输的关键因素。由于铁路运输尤其是在冬季，不会因为冰雪道路等原因影响运输，运输安全性和供给保障性相对较高，还可以发挥铁路运输半径大、网络完善的优势，形成LNG铁路运输网，解决LNG运输瓶颈问题，有利于全国范围内调配LNG，将资源优势转化为经济优势[5]。