《表3 陆上丝绸之路沿线国家运输节点风险值及排名》

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《国家运输支撑力下的陆上丝绸之路运输通道风险测算方法》

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注:括号内数字分别表示经济主权类、政治社会类和交通物流类的分项排名。

为降低各国不同年份数据波动性造成的影响，本文依据表2所列数据来源，收集整理2012—2016年各国指标数据，取平均值进行因子分析[15]。KMO（KaiserMeyer-Olkin）检验值均大于0.6，满足因子分析条件，3类指标分别提取出4，3，2个主成分，累计贡献率均大于75%。据式（1）～（2）计算得到国家运输节点综合风险值与排名见表3。