《表4 金枫路站~汾湖路站盾构区间侧向土压力系数计算结果》
根据水平土压力稳定后的实测数值,通过式(4)和式(5)计算,各土层侧向压力系数结果如表4、表5所示。金枫路站无论是水土合算还是水土分算,其侧向压力系数均较高,介于0.90~1.20之间,由于测试孔位于公路路面之下,存在附加荷载,如混凝土路面层的重量、汽车荷载等影响,侧压力系数出现大于1情况。养育巷站水土合算侧向压力系数范围在0.75~0.85之间,水土分算侧向压力系数范围在0.55~0.65之间。
图表编号 | XD00124240100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 何平、陈峥、王占生、梁英俊 |
绘制单位 | 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心、北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心、苏州市轨道交通集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |