《表4 金枫路站～汾湖路站盾构区间侧向土压力系数计算结果》

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《盾构管片设计中静止土压力系数选取的探讨》

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根据水平土压力稳定后的实测数值，通过式（4）和式（5）计算，各土层侧向压力系数结果如表4、表5所示。金枫路站无论是水土合算还是水土分算，其侧向压力系数均较高，介于0.90～1.20之间，由于测试孔位于公路路面之下，存在附加荷载，如混凝土路面层的重量、汽车荷载等影响，侧压力系数出现大于1情况。养育巷站水土合算侧向压力系数范围在0.75～0.85之间，水土分算侧向压力系数范围在0.55～0.65之间。