《表6 重型卡车整车排气温度分析℃》

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《重型柴油车配置对实际道路NO_x排放的影响》

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牵引车的排气管位于发动机仓后部，受发动机热辐射影响，涡后排温和SCR上游排温在包裹前后的温差都比重型卡车整车小，包裹后的SCR上游排温约提高25～40℃，大大提高后处理的转化效率。