《表2 各工况安全因子：重型卡车牵引装置结构优化》

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《重型卡车牵引装置结构优化》

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表2为6种工况下的安全因子。从表中可以看出所有工况下的安全因子都大于1，均满足强度要求。中间横梁上作用的d、e、f工况的安全因子均大于上拉钩作用的a、b、c工况的安全因子，因此建议在使用中多用中间横梁进行牵引。